Замена катализатора на пламегаситель ford

• Установка пламегасителей, перепрошивка ЭБУ, установка обманки лямбда-зонда на всех моделях FORD
• Профессионально и недорого меняем катализатор на пламегаситель всех моделей ФОРД

Цены на замену катализатора: Focus, Mondeo, Transit, Fusion, Fiesta, Explorer, Kuga, Galaxy, Escort, Scorpio, Ranger

Установка пламегасителя FORD

Клиенты автосервиса MR-AUTO могут недорого купить качественный пламегаситель с установкой на все модели ФОРД. На складе всегда в наличии запчасти лучшего качества, что позволяет сократить время ремонта до минимума. На автомашины устанавливаются надежные пламегасители, изготовленные из нержавеющей или алюминизированной стали производителями MG-RACE, FOX, SPRINT. Модели оснащены двухслойной камерой с диффузором, позволяющим снижать скорость потока раскаленных газов. Пламегаситель подбирается по размеру и устанавливается внутрь корпуса каталитического нейтрализатора (расположение рядом с выпускным коллектором) или врезается в приемную трубу глушителя.

Схема работы по замене катализатора на пламегаситель ФОРД

1. Бесплатная компьютерная диагностика выхлопной системы.
2. Демонтаж и вскрытие забитого катализатора.
3. Проверка состояния каталитического блока.
4. Принятие решения на замену совместно с клиентом.
5. Подбор оптимального пламегасителя, подходящего по размеру.
6. Установка пламегасителя на штатное место.
7. Замена программы ЭБУ на модифицированную версию или установка механической обманки.
8. Финальное тестирование глушителя.
9. Сдача выполненной работы заказчику.

Причины замены катализатора FORD

Двигатель FORD постоянно глохнет. Если двигатель глохнет несколько раз каждый день, то владелец автомобиля срочно мчится в MR-AUTO, чтобы выполнить компьютерную диагностику и произвести ремонт. Частой причиной аварийной остановки двигателя является разрушившийся катализатор с забитыми крошкой сотами. Каталитический нейтрализатор затрудняет нормальный выход отработанных газов, фактически выводя мотор из штатного режима.

Почему выгодно произвести замену катализатора на пламегаситель ФОРД

• Экономия денег по сравнению с покупкой оригинального катализатора у дилера.
• Отсутствие риска при заливке некачественного топлива.
• Увеличение пропускной способности выхлопной системы с приростом мощности.
• Универсальность решения для всех моделей.

Наши преимущества по замене катализатора на пламегаситель FORD

• Низкие цены на качественные услуги.
• Бесплатное тестирование глушителя.
• Квалифицированные специалисты, досконально знающие все нюансы ремонта.
• Выполнение работ за один день.
• Предоставление честной гарантии до 3 лет.

Почему требуется замена катализатора на пламегаситель ФОРД?

Катализатор ФОРД выходит из строя по нескольким причинам: значительный пробег, заливка плохого топлива, проблема с системой зажигания и ряду других. Каталитический блок, изготовленный из керамики, разрушается, а пропускные каналы (соты) забиваются керамической крошкой. Происходит значительное ухудшение выхода отработанных газов, негативно влияющее на работу двигателя. Отмечается падение мощности, снижение тяги, ухудшение динамики разгона, появление посторонних звуков из глушителя. Проблема решается только срочным удалением катализатора и установкой пламегасителя.

Какие проблемы могут возникнуть при самостоятельной установке пламегасителя FORD?

Некоторые владельцы автомобилей самостоятельно удаляют забитый каталитический нейтрализатор и устанавливают пламегаситель. Результат зачастую оказывается печальным. Сказывается отсутствие теоретических знаний, опыта слесарных работ и необходимого инструмента. В автосервис часто приезжают домашние мастера и просят исправить последствия их ремонта. Особые трудности возникают у гаражных умельцев со снятием катализатора, размещенного возле коллектора. Иной раз приходится ремонтировать выхлопную систему после неумелого вмешательства. Не стоит забывать, что исключить ошибки от ЭБУ путем установки обманки или перепрограммирования под силу лишь опытным специалистам.

Особенности замены катализатора ФОРД

Катализаторы ФОРД отличаются достойным качеством и служат длительное время. Проблемы начинаются с пробега свыше 90 тыс. км. На разных моделях установлены каталитические нейтрализаторы, размещенные рядом с выпускным коллектором или на выхлопной трубе. Пламегаситель ставится в корпус катализатора или в приемную трубу. Ошибки устраняются перепрошивкой ЭБУ или установкой механической обманки на второй лямбда-зонд. Хорошо зарекомендовал себя чип-тюнинг двигателя, улучшающий динамику и оптимизирующий режимы работы.

Отзывы

Примеры работы по замене катализатора FORD